Dimanche 30 janvier 2022, nous vous proposions de voter pour vos 3 publicités préférées dans une sélection de 10 spots consacrés chacun à un modèle de voiture électrique. Voici les résultats.

1 – Nissan Leaf : Et si tout fonctionnait avec du gazole ?

Si l’on excepte les votes parasites, c’est le film publicitaire diffusé en 2011 aux États-Unis pour la Nissan Leaf 1 qui a reçu le plus de votes. Nous nous attendions à ce qu’il soit bien positionné, mais pas forcément à la première place.

Merci à nos lecteurs de s’être prêtés au jeu en se détachant du modèle qu’ils conduisent habituellement. Autrement, le film de promotion de la Renault Zoé serait arrivé sur la première marche.

2 – Volkswagen e-Golf : Adieu les stations-service

Cette publicité qui date de 8 ans environ pour la Volkswagen e-Golf, nous l’envisagions également dans le Top 3.

Le constructeur allemand est connu pour ses spots assez décalés épicés d’une bonne dose d’humour. C’est à la fois très gros et subtil. La recette fonctionne très bien pour Volkswagen, avec une belle continuité sur plusieurs dizaines d’années.

3 – Hyundai Ioniq 5 : Le spectacle en V2L

Hyundai a fait le choix d’être informatif à travers une série de spots humoristiques qui présentent la mobilité électrique et les modèles de la marque sous différents angles.

Nous avions retenu celui mettant en scène la fonctionnalité V2L embarquée dans la Ioniq 5. L’actuelle politique de communication du constructeur coréen est a priori payante.

De la 4 à la 10^e place

À la suite du Top 3, nous trouvons les spots Norauto (L’apprentissage), Renault Zoé (Quitter le cocon familial), Mercedes Concept EQ (L’adieu au bruit), Parodie Mercedes AA Class, Smart Fortwo ED (Duels improbables), Citroën ë-C4 (40 ans plus tard), et GM EV1.

Retrouver les 10 vidéos sélectionnées

Les chiffres apparaissent très largement en faveur de la publicité Norauto. J’ai cependant dû ne pas tenir compte des votes en masse essentiellement déposés entre mercredi 2 février 2022 au soir et le matin du jeudi 3.

En l’espace d’une nuit, cette publicité a vu son crédit exploser d’une centaine de clicks à plus de 750. Alors que dans le même temps aucun nouveau commentaire n’a été déposé et que les autres vidéos n’ont enregistré que quelques dizaines de votes supplémentaires.

Il est donc très probable qu’un réseau de sympathisants de Norauto est à l’origine de la miraculeuse progression. Auparavant, le spot pour la grande enseigne de l’entretien et des accessoires automobiles se situait à la 4e place. C’est à cette marche que nous figeons sa performance.

Peut-être que des lecteurs trouveront ce rectificatif abusif de ma part, estimant que je n’apprécierais pas le film publicitaire de Norauto. Je précise donc que c’est le spot que j’apprécie personnellement le plus, vivant actuellement avec ma fille exactement la même situation que les 2 acteurs.

J’aurais donc eu un très grand plaisir à trouver le spot Norauto tout en haut du classement…, mais à la loyale.

Et mes 2 autres films publicitaires préférés ? Volkswagen e-Golf et Nissan Leaf !

Un oubli, ça peut arriver à tout le monde. Mais ne pas changer votre adresse sur votre carte grise peut vous coûter très cher.

Hormis quelques rares personnes, nous sommes quasiment tous atteint de ce que l’on appelle la phobie administrative, de manière plus ou moins forte. Et pour tous ceux qui sont concernés par ce mal au quotidien, l’une des épreuves les plus difficiles reste sans doute le déménagement, qui nécessite de déclarer son changement d’adresse à tous les organismes présents dans notre vie. Banque, employeur, ou encore impôts. Dans tout ça, il est courant de faire des oublis, et c’est normal. Mais s’il y a bien un chose que vous devez penser à faire, c’est changer d’adresse sur votre carte grise. Une démarche obligatoire et simple, qui permettra à l’administration de vous envoyer d’éventuels PV.

Une lourde amende

Evidemment, vous pourriez être tenté de ne pas le faire, en espérant ne jamais recevoir les amendes pour les infractions que vous commettrez. Sauf que l’article R322-7 du Code de la Route est clair à ce sujet : « Tout propriétaire d’un véhicule soumis à immatriculation doit adresser, dans le mois qui suit le changement de domicile, de siège social ou d’établissement d’affectation ou de mise à disposition du véhicule, une déclaration au préfet du département de son choix l’informant de ce changement » .

Si vous oubliez de réaliser cette démarche, qui ne nécessite que quelques minutes, vous risquez alors de recevoir en plus de la contravention pour votre excès de vitesse ou autre, une amende de 135 € pour l’oubli du changement d’adresse. Vous risquez par ailleurs une majoration de la sanction initiale, le délai de réception étant allongé le temps que la Poste retrouve votre nouvelle adresse.

Source : www.auto-moto.com

On lit souvent que les voitures électriques sont plus à même de subir des incendies. Une étude américaine menée sur plusieurs modèles thermiques, hybrides et électriques a prouvé l’inverse.

Si les incendies de voitures électriques sont souvent largement relayés dans les médias, il s’agit pourtant d’incidents isolés. C’est ce que rappelle une nouvelle étude. Menée par AutoInsuranceEZ et basée sur les statistiques américaines, celle-ci démontre que les voitures thermiques présentent de plus grands risques de départs de feux que les véhicules électriques. Grâce aux données du conseil de sécurité des transports (NTSB), du bureau des statistiques des transports (BTS) et du site officiel sur les rappels automobiles, AutoInsuranceEZ a trouvé que les voitures à moteur thermique sont dix fois plus susceptibles de subir un incendie.

Dans le détail, on constate que deux voitures électriques font partie des neuf plus gros rappels enregistrés en 2020 aux États-Unis. Hyundai a rappelé 82 000 exemplaires du Kona électrique et Chevrolet, 70 000 Bolt. On peut y ajouter 27 600 Chrysler Pacifica hybrides et 4 500 modèles divers hybrides. Tous ont subi un rappel pour des problèmes de batterie susceptibles de causer un incendie.

Mais ces 184 100 véhicules représentent moins que le nombre de chacune des trois voitures thermiques ayant subi le plus de rappels. Hyundai a ainsi rappelé 430 000 Elantra pour un souci de court circuit. Kia a rapatrié 308 000 Cadenza et Sportage dans ses ateliers, et Honda a revu 250 000 Odyssey.

Des données confirmées par les services de secours

Les rappels ne sont pas les seuls critères prouvant que les voitures à moteur thermique sont plus à même de prendre feu. Du côté des statistiques d’incendie, les chiffres sont là aussi formels.

Les voitures à moteur thermique ont déclenché 199 533 incendies en 2020, contre 16 051 pour les hybrides, et seulement 52 pour les véhicules électriques. Ceux-ci ont malheureusement été bien plus documentés, participant au mythe du risque accru.

Bien évidemment, il se vend plus de voitures thermiques que d’hybrides et électriques. Mais les chiffres sont aussi en faveur de la voiture «zéro émission» si on met ces nombres en rapport avec les ventes, ce qu’a fait AutoInsuranceEZ.

Ce classement est en revanche défavorable aux véhicules hybrides. Pour 100 000 voitures vendues, les hybrides ont représenté 3 474 incendies. Pour le même volume, les véhicules à moteur thermique ont quant à eux représenté 1 529 départs de feux. Les voitures électriques, pour leur part, n’ont compté que 25 incendies pour 100 000 unités.

L’association de protection des incendies (NFPA) révèle enfin que les feux de voitures ont compté pour 15% du total des incendies enregistrés aux USA en 2020. Les incendies de véhicules électriques ont, quant à eux, représenté 0,02% des incendies sur le sol américain.

Source : www.automobile-propre.com

La voiture est le moyen de locomotion le plus utilisé en France avec plus de 40 millions d’usagers. Véritable allié du quotidien tant professionnel que personnel, la voiture est devenue, au fil du temps, indispensable dans la vie de beaucoup d’automobilistes. Bien que les constructeurs automobiles proposent des modèles de plus en plus performants, qui redoublent de technicité pour pallier les éventuels accidents ou imprévus, chaque véhicule doit impérativement répondre à une exigence; celle d’être assuré par une compagnie d’assurance agréée. Définie et obligatoire depuis 1958, l’assurance automobile se présente sous la forme d’un contrat qui inclut un certain nombre de garanties. Mais quelles sont ses caractéristiques et que faut-il savoir avant de souscrire à une assurance auto ? On vous dit tout !

Qu’est ce qu’une assurance auto ? 

Comme cité plus haut, l’assurance auto est un contrat dans lequel l’assuré bénéficie d’une couverture financière et matérielle en cas de sinistre tels qu’un accident, un vol ou encore une panne, qu’il paye mensuellement, trimestriellement ou annuellement selon l’assureur. Il existe différents types d’assurances selon vos priorités et selon les garanties auxquelles vous souscrivez. Les deux principales sont l’assurance au tiers et l’assurance tous risques. Ces assurances peuvent également se décliner en plusieurs formules. Si vous êtes victime de vol, d’incendie ou bien d’un accident, votre compagnie d’assurance prendra en charge les frais de réparation ou de remplacement, en fonction des clauses de votre contrat. Les indemnisations peuvent varier d’une assurance à une autre. Il est donc important de définir vos besoins et votre mode d’usage, au préalable avec votre expert. Les modalités issues du contrat prennent effet lorsque l’incident technique, physique ou environnemental survient. Le dédommagement est évalué à partir de la déclaration de l’assuré, du constat à l’amiable rempli ainsi que du rapport de l’expert.

Quels éléments composent une assurance auto ?

Chaque contrat d’assurance auto est défini à partir du profil de l’automobiliste, de ses besoins et priorités. Si les options et garanties varient selon la formule choisie, certains éléments sont systématiquement présents sur votre assurance auto. Cette dernière comporte la formule souscrite en indiquant le niveau de couverture à la charge de votre assureur. Légalement, la formule doit à minima couvrir la responsabilité civile, qui est un équivalent de la formule au Tiers et qui fait partie des garanties indispensables. Apparaissent également le détail de toutes les autres options sélectionnées, autrement dit les conditions des garanties en cas de vol, d’incendie, d’accident ou autres. La franchise est également mentionnée puisqu’elle correspond au montant à la charge de l’automobiliste à la suite d’un sinistre. La somme est estimée selon différents critères, notamment la formule d’assurance mais aussi la marque et le modèle du véhicule, son ancienneté, ainsi que sa puissance. Les antécédents routiers du conducteur, sa fréquence d’utilisation et le périmètre géographique dans lequel il circule sont aussi pris en compte.

Pourquoi doit-on assurer son véhicule ?

Obligatoire depuis 1958, l’assurance automobile doit être souscrite auprès d’un organisme agréé, dès l’achat d’un véhicule d’usage. Cette exigence figure dans la loi du 27 février 1958 et apparaît également dans l’article L211.1 du Code des assurances. L’absence d’assurance auto est pénalement répréhensible pour un automobiliste dont le véhicule est en circulation. Ce contrat assure la protection de l’usager ainsi que des tiers impliqués dans un accident de manière juridique et pécuniaire. Enfin, circuler sans assurance est considéré comme un délit aux yeux de la loi et peut engendrer de lourdes sanctions. L’usager risque une amende à hauteur de 3750€, d’une suspension de permis de 3 ans et/ou la confiscation de son véhicule, voire même une peine d’emprisonnement inférieure à 10 ans.

Source : www.auto-moto.com