Hyundai a confirmé que la future Ioniq 5 N sera beaucoup plus rapide que l’i30 N et servira de nouveau « véhicule phare » de la division performance de chez Hyundai.

Elle va être sportive ! Avant les débuts officiels du véhicule électrique attendu vers la fin de cette année, l’ancien chef de la division N et actuel conseiller technique exécutif de Hyundai, Albert Biermann, s’est entretenu avec nos confrères de Drive et a fourni quelques détails sur les performances de la voiture. « Ce sera beaucoup plus rapide que la Hyundai i30 N », a-t-il confirmé. « Comment cela pourrait-il être plus lent ? Elle aura presque 600 chevaux ». Biermann a poursuivi en révélant que le chiffre de puissance finale n’avait pas encore été décidé, indiquant qu’il « pourrait être de 580, 600, ou 620 chevaux ». Ces chiffres sont à peu près en phase avec les 585 chevaux de la Kia EV6 GT qui partagera son groupe motopropulseur avec la Ioniq 5 N.

Bien que la voiture soit rapide, Biermann a déclaré que ce ne sera pas l’objectif principal de celle-ci. « Plus rapide n’a pas d’importance », a-t-il déclaré, « Il s’agit de sourire, de battements de cœur. La question est de savoir à quel point c’est amusant ? Quelle est la taille de votre sourire lorsque vous conduisez ? ». Comprenez que Hyundai veut continuer de transmettre des émotions aux passionnés, même avec une voiture électrique.

S’amuser en électrique ?

L’une des principales raisons pour lesquelles les modèles N actuels de Hyundai sont si amusants à conduire est le son de leurs systèmes d’échappement. Biermann a reconnu que le constructeur automobile ajoutera une sorte de bande-son au véhicule électrique, un peu à la manière de ce que l’on connaît déjà sur la Porsche Taycan ou sur la BMW i4 M50.